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BMWファンが望む1シリーズMクーペ像

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bmw1mkai_front.jpg
ノルウェイの売買サイトで、BMW1シリーズM「改」が販売されています。
希望販売価格は74万9000クローネ・・・、約1000万円強です。
2005年モデルで2万9700kmも走っている割に、随分高値がついています。
bmw1mkai_engine.jpg
おっ????エンジンルーム、おかしくありません????
そうなんです、おかしいんです(笑)。
E92型M3の4lV8エンジンをベースに、パワーアップしたものを搭載しているんです。
最高出力425psまで引き上げられているそうです。また、同型M3から移植したのは
エンジンのみならず、マニュアル・トランスミッション、デフ、ブレーキなど。
そのほかビルシュタイン製スポーツサスペンションに入れ替え、
BMWパフォーマンス・エキゾーストが奢られています。
bmw1mkai_rear.jpg
バリバリのチューニングカーに見えないのに、かなりモディファイされています。
こうも大人なセンスが光ってくると、ゴテゴテのチューニングカーが懐かしいです(笑)。
前後重量配分にこだわりがあるBMWですが、やっぱりフロントヘビーですかね?
1シリーズMクーペより100psパワフルだと、どんな走りっぷりなのか気になります!
もっと写真を見るにはコチラ
Our View
2005 BMW1 Series is being sold for whopping 749,000 Kr, which comes to
about US$135,600 or €96,00! And it has clocked nearly 30,000km on odometer.
The reason? Look closely at the engine bay.
This 1 Series Coupe carries E92 BMW M3 Coupe’s 4.0-liter V8 engine tweaked to
produce 435-horsepower, or 100 more horsepower than the normal 1-Series M Coupe.
This machine also gets the M3’s gearbox, differential and brakes, along with a
Bilstein sports suspension, a BMW performance exhaust system and 19-inch BBS
alloy wheels.
It does not look like a heavily modified car but in fact, it is.
I quite like those subtle looking tuned machines. I wonder what extra 100ps,
compared to BMW 1 Series M coupe, does to its performance.
BMW has a thing for 50:50 weight distribution and I’m pretty sure that the
modified 1 Series is heavy at the front end…. But it must be fun to drive!
For more photos, click here.

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