トヨタリコール問題、今後の展開を大予想！

アクセルペダル問題から端を発した、トヨタリコール問題。
フロアマット改修に始まり、アクセルペダル改修、現在ではETC（電子スロットルコントロール）問題、
そしてハイブリッド車のブレーキ問題ですね。もうお腹いっぱいな感じなんですが、
新たに浮上しているのが、先日ちょっとだけ触れた元弁護士による暴露です。
ディミトリオス・ビラー氏は、元トヨタの弁護士。製造物責任部門を率いていた人物です･･･。
トヨタ・アメリカがリコール隠しを行っている疑いがあると、本社に直談判しに来た人物なんです。
直談判後うつ病を発症し、莫大な退職金（守秘義務のため）をもらって退職した人物でもあります。
ビラー氏によるとトヨタのSUV、4Runner（日本名：ハイラックスサーフ）の横転事故多発は
リコール隠しである、とのことなんです。トヨタは関連資料の仮差押判決を勝ち取ったんですが、
議会にまんまと提出されたんです。メディアに黙殺されてきた弁護士、急浮上です！
というわけでリコール問題に、新たに横転問題が加わりました。
SUVの横転って・・・、無理な運転に原因があるようにも思えるんですが・・・。
さて、「今後の展開」なんですが、株価にスポットライトを当ててみようと思います。
現在、トヨタの株価は先週金曜日（2月26日）の終値で3330円。
今年1月15日の終値が4200円ですから、結構売り込まれてきました。
まずリコール対象が800万台以上と言われています。
仮に改修費用が1台1万だとすると800億円、対策費（弁護士、外部検査、CM等）で500億、
今後の訴訟で･･･、和解金で500億。加えてリコール問題の影響で売上減になると・・・、痛いです。
一時的に2000億の影響、と考えておくのはどうでしょう？
F1撤退で年間800億円程セーブして、1ドル90円前提（現在88円台）で円高に備えたのに･･･。
当面、一般投資家、機関投資家ともに売り攻勢をかけてくるのは間違いありません。
＜私見＞
海外の金融機関は一時的に”パニック”売りを演出することで、値崩れを発生させるでしょうねぇ。
と同時にコールオプション（将来、株を決められた価格で購入できる権利）を大量に購入して、
ほとぼりが冷めたころにオプション行使でボロ儲け。
他人の不幸は蜜の味、とはまさにこのこと。
長期安定株主はパニック売りのなかでも、静観していればいいわけです。
売買なんてせず何かするのであれば、コールオプションは狙い目でしょうね。
一般投資家はとりあえず”流れ”に乗って、短期売買がベストでしょう。
売り優勢、買い優勢、とシーソーのように日々変化することが予想されます。
トヨタにとっては、またとない自社株消却のチャンス到来です。
リコール問題が会社経営に、そして株価にどのような影響をもたらすのか、
我々はひとつの歴史的変革期を目の当たりにしています。
と同時に、どれだけのフォローが関係省庁から得られるのか、見物ですよね。
税金納めるだけ納めさせて、まったくフォローしないのであれば・・・、ヤクザよりタチワル（笑）。